ساده ترین راه برای بررسی علائم سایش این است که زنجیر را در انتهای چرخ دنده عقب بگیرید و سعی کنید زنجیر را از آن جدا کنید. یک زنجیر کاملاً جدید اصلاً حرکت نمی‌کند و قانون کلی حرکت این است که اگر می‌توانید نیمی از دندان را عمیق ببینید، زمان خرید یک زنجیر جدید است.
علاوه بر این، باید مراقب بود که زنجیر درایو "کشش" نداشته باشد. آنها اندکی سایش روی هر غلتک دارند، بنابراین زنجیره به تدریج بلندتر/گام متفاوت می شود، یعنی فاصله بیشتری بین هر حلقه به دلیل سایش. چرخ دنده ها به این شکل فرسوده نمی شوند و اگر زنجیر بیش از حد طولانی باشد، بار وارد شده به چرخ دنده ها فقط به چند دندان آخر وارد می شود، نه کل درگیری چرخ دنده/زنجیره. به همین دلیل است که چرخ‌دنده‌ها با افزایش سن زنجیر، دندان‌های قلاب ایجاد می‌کنند.
اگر زنجیر نسبتاً نو باشد، همچنان همان گامی را خواهد داشت که با چرخ‌دنده‌ها درگیر می‌شود و دور کردن زنجیر از چرخ‌دنده‌ها باعث حرکت کم یا بدون حرکت می‌شود. اگر زنجیر خسته شود، تمام این بازی های اضافه شده در غلتک ها و بوش های آن، گام زنجیر (فاصله بین حلقه ها) را کمی افزایش می دهد به طوری که کشیدن زنجیر می تواند به طور قابل توجهی از چرخ دنده دورتر شود. اگر این روش اختلاف نزدیک به نصف دندان را نشان داد، وقت آن است که یک زنجیر جدید بخرید.
